连日来降雨常常，住户的电动车充电安全再次激发关切。频年来开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，为管制电动车充电艰巨，好多小区因地制宜新增了充电桩等相聚充电法子，极大浅薄了住户。关联词有住户反应，在增设充电桩的同期，有的小区对车棚建筑心疼不足，充电桩莫得遮拦，车主只可露天充电。下雨时露天充电是否安全？车棚能否配建皆全？记者为此张开窥探。
一问
仅靠充电桩防雨筹算能保险安全吗
“小区莫得建筑车棚，每逢下雨，电动车充电时只可淋雨，让东谈主惶恐不安。”入汛以来，多个小区的住户反应，看成电动车充电配套法子的车棚不足，急盼粗略补足短板。
8月3日，记者领先来到通州区朗芳园五区探问。从西门插足，一处电动车车棚显着出当今目下，不仅车辆停放纪律宽敞，车棚里还设立了一转充电桩，不少电动车正在有序充电。
关联词，当记者来到7号楼前发现，这里虽然也有电动车充电桩，关联词并莫得配建车棚，一转充电插孔都是露天的。走近发现，这些插孔并非全都“裸奔”，每个插孔的上方及两侧都设立了塑料防雨帽檐。
在小区6号楼前的充电桩，相通莫得设立车棚，这里的充电插孔有一层透明塑料驻扎外壳，平时处于闭合气象，唯独充电时才会被大开。
记者又先后探问了朗芳园六区、七区，发现小区充电桩配比率比拟高，基本每栋单位楼前都有，关联词车棚的成立情况杂沓不皆。
采访的经过中突降大雨，记者冒雨对各单位楼前的露天充电桩进行检察发现，由于插孔都有相应的遮拦物，确切莫得潲雨的情况。但此时好多电动车正在充电，充电器和充电线平直透露在外，还是被雨淋了个透。
由于降雨倏得，好多住户没领会到车还在露天充电，记者在多处露天充电桩前不雅察多时，也莫得看到有车主前来作念遮雨处理。
“如何有效填平补齐产业链薄弱环节，进一步向传统产业要新质生产力？”
“有技能夜里倏得下雨，根原来不足处理，电动车和充电器都透露着，还连着电，不知谈这么会不会有危急？”一位住户说，虽然充电桩上头装配了防雨帽檐，但要是赶上雨势较大，再加上有风，还是让东谈主挂牵雨水会灌进来，渗进插孔里。“既然社区有富饶的空间装配充电桩，最佳也粗略在此基础上加装车棚，以免露天充电发生巧合。”
在野阳区幸福二村39号楼的西北侧，也有一处露天充电桩。8月4日，记者探问时发现，这处充电桩是小区惟一的电动车充电法子，位于一个封锁且寥寂的电动车停放局面，虽然空间富饶大，但莫得配建特别的车棚，外围是一圈雕栏和铁网，出入还需要通过统共门禁。尽管充电插孔也设立了塑料遮雨帽檐，不少住户还是挂牵雨天充电不安全，恐怕发生走电、短路等情况。
此外，东城区新景家园西区10号楼北侧的露天充电桩也受到住户诟病。8月5日，记者探问时发现，这处充电桩讹诈率相当高，傍晚时辰停满了正在充电的电动车。不外，由于莫得车棚，充电桩紧靠绿化带，又和住户楼之间距离相当近，有住户挂牵，一朝雨天露天充电激发巧合，成果不胜设计。“要是要求允许，但愿粗略尽快修建车棚。”
二问
小区能否为露天充电桩配建车棚
为露天充电桩配建车棚，是否存在可行性？记者窥探发现，小区空间、住户看法及资金等，都是影响加装车棚的迫切身分。
针对朗芳园小区阑珊车棚的问题，属地临河里街谈暗示，小区共有29组充电桩，其中12组无车棚，要是要新建需要经过区规自分局审批。此外，新建车棚不可占用消防通谈、世界绿地，且需经三分之二住户情愿后方可建筑，而该小区目前不知足以上要求，暂时无法建筑充电桩车棚。
小区物业职责主谈主员暗示，目前是属地街谈在鼓励车棚加装事宜，社区方面尚未庸俗搜集住户看法。一朝属地情愿加装，社区和物业将会充分搜集住户看法，就能不可装、奈何装等具体细节和住户商量着来。
关于幸福二村39号楼和新景家园西区10号楼旁的充电桩能否增设遮雨棚，属地也暗示，世界用地属于小区业主共有，需要经过三分之二业主情愿方可鼓励，目前正在征求住户看法，以便进一步互助鼓励相办事宜。
记者进一步采访梳理还发现，有的小区在接到住户诉求后，其实考虑过为充电桩装配车棚，但部分住户挂牵可能影响自家采光或者通行而暗示反对，职责主谈主员只可作罢，至于后续能否装配，还需进一步勘探现场要求，研判可行决策；有的小区无法装配车棚则是由于物业公司出于加装资本考量，或是因为产权关系复杂，关联各方难以就资金问题达成一致。
字据北京市城管委2022年发布的《电动自行车相聚充电法子建筑引导》，在居住区内讹诈世界空间建筑充电法子及配套电动自行车车棚，故意于进步住户怡悦度和便利度，按照开辟管制，免予办理计算审批手续，“无车棚的可通过公示等面孔征求住户看法后讹诈世界区域选址建筑”。
记者采访了多个社区、街谈，相干职责主谈主员暗示，新建车棚能否成行，要津在于有莫得事前充分征求住户看法。如若只装配充电桩，事前莫得征求住户看法配建车棚，比及住户需求热烈时，只可进行过后救助，再行征求住户看法。因此，最佳在加装充电桩之初，就充分考虑配建车棚事宜。
三问
雨天露天充电究竟是否安全
既然不幼年区因为各式身分，目前暂未加装遮雨棚，那么雨天充电是否安全呢？
在多个露天充电桩支配，商家都张贴着“雨天不容在室外充电”的显赫指示口号。
记者就此盘问了多个商家，相干职责主谈主员均暗示，充电桩在出厂时都有及格文凭，合乎国度圭臬，其外壳具有筹算专利，下方有排水孔，开辟插口的盖板也具有驻扎功能，况兼上市前经过严格的恶劣天气测试。因此，即便际遇雨雪天气，充电桩在不使用的情况下并不存在安全隐患。
不外，由于有些小区莫得遮雨棚，在雨雪天气下充电，充电器和充电线闲居透露在外，安全隐患较大，因此不建议露天充电。
一位职责主谈主员暗示，商家常常只负责建筑充电桩和日常珍贵，加装遮雨棚事宜应由属地具体负责。“咱们也建议社区完善相干遮雨法子，即便莫得遮雨棚，雨天充电也应用雨衣等作念好遮拦。”
记者了解到，看成北京场所圭臬的《电动自行车充电法子运营管制管事门径》，已于2023年7月1日认真正践，其中明确要求“调换充电桩未设立在电动自行车停放场所的应具备遮雨措施，设立在电动自行车停放场所内的可充分讹诈场所的遮雨措施”“应依期开展专项安全查验，阐明防雨法子皆全”。
记者手记
补足配套法子 保险充电安全
有充电桩却莫得车棚，导致电动车雨天充电频频被淋，不仅带来诸多未便，安全隐患还日益突显，此类问题越来越受到市民关切。
数据流露，已毕2023年底，我国两轮电动车的保有量已高达4.2亿辆。重大数字背后，如何保险电动车充电安全，是摆在城市管制者眼前的本质问题。
频年来，各个社区蜿蜒腾挪，“捱风缉缝”，里面挖潜，继续增设了不少充电桩，旨在从根柢上阻绝电动车进楼乱象。这是势在必行，更是在细微之处展现了下层为民管事心扉，值得点赞。
跟着住户越来越习尚户外充电，对世界充电桩的安全性和便利性势必提议更高的要求。车棚配备如何愈加皆全，如何确保雨雪天气充电安全，这些也成为便民工程下一步完善的目的。
从本质来看，在充电桩加装之初，虽然有千般客不雅要求按捺，但有的小区仓卒上马，没能庸俗征求住户看法，有的小区蒙眬科学全面的计算筹算和风险研判，导致在住户使用经过中，千般问题相继而至。此时再回头“补课”，势必需要费上一番险阻。
关联词，为了生命财产安全，电动车进楼要坚决不容，住户又有隆盛的充电需求，那么室外充电的缺口与短板就必须补上。这就需要属地和小区物业集念念广益，与住户好好商量，耐性又坚决地鼓励世界充电法子建筑和完善。
同期，这也给正在考虑加装充电桩的小区提了个醒，提前作念足作业，前期尽量考虑周密，不仅要飞速补足充电法子，车棚等相干配套也应给予充分考虑，将室外充电的风险降到最低，智力以严谨负责的姿态面向住户。天然，其中一系列问题与各方利益唇齿相依，无不需要住户、属地和相干管制部门协同发力、协商管制。
补足充电配套法子，看似是“小事情”，其实是顺民气、贴民情、解民忧的“大工程”。有恃毋恐上前一步，因地制宜科学估量，兼顾便利与安全，智力共同管制电动车的充电痛点。
记者：孙延安开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口