IT之家 5 月 24 日音书，路透社报谈称，上海超等工场自 3 月以来已将其最畅销的 Model Y 电动汽车的产量削减 20% 以上。

中国市集当今是特斯拉仅次于好意思国的第二大市集，上海工场分娩的大部分汽车王人在中国脉地销售。跟着经济时事的放缓，再加上各大电动汽车制造商王人启动打起价钱战，特斯拉这款老车型需求在国内出现了严重下滑。

音书东谈主士称，特斯拉上海超等工场谋略在 3~6 月手艺将 Model Y 的产量削减至少 20%。达成IT之家发稿，特斯拉方面仍未进行回话，不外特斯拉周四刚刚发布的最新影响力陈诉中仍是删掉了“到 2030 年每年委用 2000 万辆汽车”的成见。

中汽协数据显现，中国 3 月份 Model Y 的产量为 49,498 辆，4 月份为 36,610 辆，分离同比着落 17.7% 和 33%。

本年前四个月，特斯拉在中国共分娩了 287,359 辆 Model Y 和 Model 3 汽车，比 2023 年同期着落 5%，不外 Model 3 的产量增长了 10%。

执行上，为促进销售，特斯拉 Model Y 上个月仍是将其中国售价降至 2021 年以来的最低水平，同期还为 Model 3 / Y 推出限时 0 首付决策：首付 0 元起，日供低至 145 元起。

乘联会数据显现，2023 年全年，特斯拉 Model Y 为中国最畅销的新动力车型，共销售 646845 辆，比亚迪宋以 640565 辆位居第二。特斯拉 2023 年在中国扫数新动力汽车市集的份额为 7.8%，但在 2024 年前 4 个月下滑至 6.8%；比亚迪高居榜首，前 4 个月市集份额为 34.3%。